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고형물 및 폐기물 각종 슬러지 이송 |
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화학 및 식품업 |
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수산업, 농업, 광산업, 피혁공업등 각종 |
1. 회전차가 케이싱 벽쪽으로 후퇴되어 있으므로 수송물 이송시 막힐 우려가 없으며 회전차의 마모 및 부식이
없다.
2. 분해 및 조립이 용이하도록 제작되었으며 양질의 재료를 사용하므로 내구성이 크고 부품 상호간의 호환성이 높다.
3.
토출구경의 70% 정도 고형물 수송이 가능하다.
4. 소형 경량이므로 취급이
용이하다. |
| 구 분 |
기본재질 |
옵션재질 |
| 케이싱 |
GC 200 |
SSC13, SSC14 |
| 임펠러 |
GC 200 |
BC 6, SSC 13, SSC 14 |
| 주 축 |
SM 45C |
STS 304, STS 316 |
| 축봉장치 |
Gland Packing |
Mechanical Seal |
 |
* 원리
볼텍스 펌프는 입자나 고체들이 섞여 있는 액체를 펌핑할 수 있는 유일한 장점을 갖고
있다. 어디서나 토출구경보다 작은 입자들을 통과시킬 수 있으며, 회전차 역시 케이싱 안쪽으로 위치하여 있으므로 걸레등도 쉽게 빠져 나온다. 즉,
소용돌이를 일으켜 이송된다. |
| 형식 |
흡입구경 |
토출구경 |
동력 |
회전수 Revolution 1750rpm |
Bearing No |
M/S 규격 |
카플링 |
| 토출량 |
전양정 |
토출량 |
전양정 |
토출량 |
전양정 |
구경 |
번호 |
DVP
160-40 |
50 |
40 |
2 |
0.15 |
10 |
0.25 |
9 |
0.35 |
7.5 |
6306ZZ |
Φ25 |
Φ24 |
#1 |
DVP
200-40 |
3 |
15 |
13 |
10.5 |
DVP
250-40 |
5 |
27 |
24 |
20 |
DVP
160-50 |
65 |
50 |
3 |
0.3 |
10 |
0.5 |
9 |
0.7 |
7.5 |
DVP
200-50 |
5 |
15 |
13 |
10.5 |
DVP
250-50 |
7.5 |
27 |
24 |
20 |
#2 |
DVP
160-65 |
80 |
65 |
5 |
0.6 |
10 |
1.0 |
9 |
1.4 |
7.5 |
#1 |
DVP
200-65 |
7.5 |
15 |
13 |
10.5 |
#2 |
DVP
250-65 |
15 |
27 |
24 |
20 |
6307ZZ |
Φ35 |
Φ32 |
#3 |
DVP
200-80 |
100 |
80 |
10 |
1.0 |
14 |
1.5 |
12 |
2 |
9.5 |
#2 |
DVP
280-80 |
20 |
27 |
23 |
19 |
#3 |
DVP
200-100 |
125 |
100 |
20 |
1.5 |
14 |
2.5 |
11 |
3 |
9.5 |
DVP
250-100 |
25 |
26 |
22.5 |
20 |
#4 |
DVP
200-125 |
150 |
125 |
20 |
2.5 |
13 |
4 |
11 |
5 |
9 |
#3 |
DVP
250-125 |
40 |
26 |
23 |
20 |
#5 |
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